Carbon Brake Discs Brake Pads Front Rear for Skoda Oktavia III (5E5/5E3)

Haben Sie Fragen zum Produkt? CARBON BREMSSCHEIBEN BREMSBELÄGE VORNE HINTEN für Skoda Oktavia III (5E5 / 5E3).

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Durchmesser [mm]: 288, Bremsscheibendicke [mm]: 25, Mindestdicke [mm]: 22, Bremsscheibenart: belüftet, Lochanzahl: 5, Lochanzahl 2: 9, Höhe [mm]: 49,9, Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65, Innendurchmesser [mm]: 144, Lochkreis-Ø [mm]: 112, Bohrung-Ø [mm]: 15,3. Breite [mm]: 160, Höhe [mm]: 64,5, Dicke/Stärke [mm]: 20,4, Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt, Warnkontaktlänge [mm]: 171,5, Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1, Bremssystem: Lucas / TRW. HPS-Carbon-Bremsbeläge schonen die Umwelt und leisten mehr. MAPCO Autotechnik, DER Vollsortimenter für Kfz-Verschleißteile, hat sich als Bremsenspezialist seit den 1970er Jahren einen Namen gemacht.

Jetzt hat der Hersteller sein exklusives HPS-Programm innovativ erweitert. Für zahlreiche Fahrzeugmodelle werden Carbon-Bremsbeläge angeboten, die sich durch verringerten Verschleiß, bessere Bremsleistung und eine längere Lebensdauer auszeichnen. Außerdem schonen die im High Performance Standard (HPS) gefertigten Carbon-Beläge die Umwelt.

Die neuen Beläge bestehen aus einer High Tech-Mischung aus Carbon-Kevlar. Deren Anteil mindestens 15 Prozent beträgt. Die extreme Materialhärte führt zu deutlich verringertem Abrieb auf der Bremsscheibe. Das erhöht die Lebensdauer der Beläge und führt zu einer spürbaren Verbesserung des Fahrkomforts. Da die optimale Betriebstemperatur der hochwertigen Beläge bei allen Fahrbedingungen 700 Grad beträgt, ist ein Überhitzen der Beläge nicht möglich.

Das gefürchtete Brems-Feeding bei langem Druck auf das Bremspedal entfällt. Die Verglasung der Beläge kann nur noch in geringfügigem Maße auftreten.

Der hochwertige Carbon-Kevlar®-Mix verhindert auch das Festrosten bei längeren Standzeiten oder die Korrosion durch Nässe und Streusalze entscheidend. In Summe haben die Carbon-Beläge eine 50 Prozent längere Lebensdauer. Sofort nach dem Einbau zeigen die neuen HPS-Carbon-Bremsbeläge ihre spürbaren Vorteile. Die Bremseigenschaften bei Nässe sind spürbar besser als bei Standardbelägen. Dazu zählt auch das Ausbleiben von Pedal- und Lenkradflattern sowie von Belagrubbeln.

Durch den geringeren Abrieb entsteht deutlich weniger Bremsstaub mit positiven Folgen für die Umwelt. Carbon-Bremsen tragen weniger zur Feinstaubelastung der Luft, insbesondere in Städten, bei. Da auch die Felgen aus diesem Grund weniger verschmutzen, kann die Verwendung von aggressiven Felgenreinigern um ein Vielfaches reduziert werden.

HPS-Beläge bestehen aus einem High Tech-Reibmittel: Das Carbon-Kevlar-Gemisch hat einen Anteil von min. Der Metallanteil beträgt unter 10 %. Der Rest besteht aus temperaturresistenten Füllstoffen wie Kunst- bzw.

Naturharzen Normale MAPCO-Beläge sind Low-Metallic-Beläge. Der Anteil von Metall und Kupfer beträgt zwischen 10 - 30 %. Der Rest ist Graphit mit anorganischen Füllstoffen. Schnelleres Einbremsen nach der Montage. Weniger Verschleiß an Belägen und Scheiben.

Kein Festrosten nach langen Standzeiten. Weniger Bremsstaub und daher umweltschonend.

HPS-Bremsscheiben sind beschichtet und hochgekohlt. Weniger Rubbeln, Hitzerisse, Bremsgeräusche und Vibrationen. Reparaturkits sparen für Werkstatt und ihre Kunden Zeit und Geld.

MAPCO trägt der stetig steigenden Nachfrage Rechnung und baut das Angebot an. Werden als Bausatz mit dem Zubehör für Bremsbeläge (Klammern, Schrauben, Spangen) und inklusive. ECE-Regelung: R 90 - Ersatzbremsbelag-Einheiten für Kfz und Anhänger. Mit Sicherheit in der Norm.

Scheibenbremsbeläge und -bremsbacken von MAPCO erfüllen seit vielen Jahren die ECE-R90-Norm. Und -scheiben verfügen ab November 2016 über diese Freigabe.

Als Bremsenspezialist garantieren wir unseren High Performance Standard und liefern ausschließlich zertifizierte Ersatzteile. Bei diesen Fahrzeugen ist es leider nicht mehr möglich die benötigten Ersatzteile ohne PR-Nummern exakt zu bestimmen. Ist immer DREISTELLIG und heisst z. Ist ein Code für eine Ausstattungsvariante wie z. Bremsanlage aber auch andere Ausstattungen wie Anhängerkupplung, Schiebedach, etc.

Die PR-Nummer finden Sie auf einem weißen Aufkleber im Service-Heft oder im Kofferraum. Wenn Sie eine der PR-Nummern aus der Fahrzeugliste auf ihrem Aufkleber finden passen die Teile 100%ig! An welcher Stelle die geforderte PR-Nr.

Das spielt jedoch keine Rolle. Um die eingehende Zahlung schneller zuordnen zu können, geben Sie bitte bei der Zahlung Ihren Mitgliedsnamen als Referenz an. Wir senden Ihnen dann eine aktualisierte Zahlungsmitteilung.

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Produktart: Bremsscheiben
Herstellernummer: 47839HPS + 47831HPS
OE/OEM Referenznummer(n): Satz Bremse, Bremsen Set Kit, Bremsklötze, Bremsbeläge, Bremsklötze, Bremsen, Bremsklötzer, Bremssteine, Bremsbacken, Bremsbelag-Satz, Scheibenbremse, Bremsscheibe, Bremsenset, Hinten, Scheibenbremse, Bremsscheibe, Bremsenset, Vorne, Hinterachse, Komplett, E-Prüfzeichen, Vorderachse, Komplett, E-Prüfzeichen, 255mm massiv, voll, 288 mm belüftet, Scheiben beschichtet, Hochgekohlt, Coat Z, Ceramic, Carbon, HPS, Epad
Marke: MAPCO
Mengeneinheit: Satz
Einbauseite: Vorderachse + Hinterachse
Produktgruppe: Bremssystem
für PR-Nummer: 1ZE/1ZP
mehrteilig: mehrteilig
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø: 112,0 mm
Verschleißwarnkontakt: inkl.
Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge: 172 mm
Anzahl Verschleißanzeiger: 1 pro Achse
Hersteller: MAPCO
Einbauposition: Hinten, Links, Rechts, Vorne
Vergleichsnummer: 1K0615301K, 1K0615301T, 5C0615301A, JZW615301J, 5Q0698151, 8V0698151B, 5Q0698151B, 8V0698151D, 5Q0698151D, 8V0698151G, 8V0698151, 10046659, FORD 1027640, FORD 1027650, VAG 1J0698451, VAG 1J0698451B, VAG 1J0698451C, VAG 1J0698451F, VAG 1J0698451G, VAG 1J0698451J, VAG 1J0698451P, VAG 1J0698451S, VAG 1K0615601AB, VAG 1K0615601K, VAG 1K0698451A, VAG 1K0698451C, VAG 1K0698451J, VAG 4B0698451, VAG 4B0698451B, VAG 4B0698451E, VAG 7M0698451, VAG 8D0698451, VAG 8E0698451, VAG 8E0698451A, VAG 8E0698451D, VAG 8E0698451E, VAG 8E0698451L
EAN: 4043605684783